2020年德国电动汽车销量增长264%，取代美国成为仅次于中国的全球第二大电动汽车市场
德国《商报》3月9日报道，德国巴符州太阳能和氢能研究中心(ZSW)一项调查显示，德国已取代美国成为全球第二大电动汽车市场，同时德国车企在电动汽车领域的地位也显著提升。
中国仍是电动汽车第一大市场，2020年新增纯电动和插电混动车型共125万辆，全球占比近四成（318万辆），但该比例呈下降趋势。2020年中国市场仅增长3%，全球范围增幅则高达38%，欧洲市场是主要推动力量，其中德国居首位，增长264%，达到39.5万辆，全欧洲增长134%，达137万辆，总数已经超过中国。按国家排名，美国2020年新注册电动汽车32.2万辆，紧随中国和德国之后排名第三，之后依次是法国（19.5万辆）、英国（17.5万辆）、挪威（10.8万辆）、瑞典（9.4万辆）、荷兰（8.8万辆）、意大利（6万辆）和加拿大（5.3万辆）。制造商方面，2020年特斯拉销量50万辆，大众汽车共售出42.2万辆电动车型，排名从第六升至第二位，宝马集团以19.3万辆位列第四，戴姆勒以16.3万辆排名第六，中国上汽集团和比亚迪分列第三和第五位。
ZSW执行董事Frithjof Staiß博士表示，2020年的成功仅是开始，许多国家的电动汽车市场发展前景很好，特别是新的欧盟气候保护目标将需要更多的电动汽车，但目前仍依靠较高的补贴和减税等措施，未来发展必须从补贴驱动转化为市场驱动增长。
据ZSW数据，截至2020年底，全球共有1090万辆纯电动和插电式混动汽车。其中，中国占比近一半，约500万辆，美国177万辆，德国56.9万辆。德国距离到2030年700万到1000万辆的目标还相去甚远，为此平均每年需新增加约100万辆电动汽车。
